Кама Евро 224



ВНИМАНИЕ! Цены, представленные в интернет-магазине, могут быть ниже чем в шинных центрах. Стоимость шины указана без учета стоимости диска.

Комплекс (4снятия/установки, шиномонтаж, балансировка,мойка)
Стоимость расходных материалов (вентили, грузики) не входят в стоимость работ.

ВНИМАНИЕ! Цены, представленные в интернет-магазине, могут быть ниже чем в шинных центрах. Стоимость шины указана без учета стоимости диска.

Комплекс (4снятия/установки, шиномонтаж, балансировка,мойка)
Стоимость расходных материалов (вентили, грузики) не входят в стоимость работ.

Характеристики шины Камы Евро 224
Шина Кама Евро 224 — радиальная шина с комбинированной конструкцией каркаса и брекера.
Евро 224 включает в себя все навыки нижнекамских инженеров в создании шин. Курсовая устойчивость на прямой и поворотах, управляемость на сухой и мокрой дороге — отличительные особенности шины Кама Евро 224. Большое количество поперечных граней и ламелей позволили шине получить максимально эффективное сцепление дорогой.
Для изготовления шин данной марки используется высококачественное сырье и новейшие рецептуры, что позволяет говорить о шинах КАМА как о продукте европейского уровня качества. Быстрое торможение, высокая устойчивость при движении по прямой и на поворотах, управляемость транспортным средством на сухой и мокрой дороге – все это обеспечивает оптимальная геометрия профиля протектора. По оценкам специалистов, эту шину отличает уверенная проходимость. Она подходит для тех, кто совершает путешествия не только по асфальтовым, но и по грунтовым дорогам.
Чтобы получить оригинальное качество видеоматериала, не забудьте поменять разрешение видео.
Особенности Камы Евро 224
- Высокая устойчивость при движении по прямой и на поворотах
- Управляемость транспортным средством на сухой и мокрой дороге — все это обеспечивается оптимальной геометрией профиля протектора
- Уверенная проходимость
- Большое количество поперечных граней и ламелей позволяют шине эффективно «сцепляться» с дорогой, а значит, обеспечивать безопасность и отличную реакцию на рулевое управление